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工商時報【台北訊】
全球領先的科技公司Merck默克集團日前宣布，位於其德國總部達姆施塔特（Darmstadt）的新OLED材料生產中心已啟動營運。經過14個月的建造工期，這棟占地3,600平方公尺的建築物已開始生產用於先進面板與照明系統的高純度OLED材料。總投資額約為3,000萬歐元，此生產據點是該公司近年在德國達姆施塔特所投入的最大單筆投資之一。
此生產中心未來將提高產量至5倍，並逐步啟用。默克的目南投縣集集鎮潤滑愛標是在2018年時，成為OLED材料的主要供應商之一，並能以單一窗口提供所有OLED面板所需的特用材料。該公司為液晶材料領導廠商，投資新生產中心符合默克「持續鞏固面板材料的領導地位」的策略性目標。
默克集團執行董事暨特用材料事業體執行長Walter Galinat表示，OLED 技術具有相當潛力，可成為面板與照明技術的明日之星。默克先前已投資相當多的資源在OLED技術，並已取得絕佳優勢，這包括默克在德國達姆施塔特新落成的 OLED 材料研發與生產聚點，以及為與客戶密切合作，在日本、南韓、中國、台灣當地設立的應用實驗室。
有機發光二極體（OLED）是一種半導體有機物質，在通電之後會發出亮光，特別適合用於最先進的顯示器與照明設備。OLED顯示器在任何觀賞角度都能呈現鮮豔的色彩和清晰的影像、壽命長，而且高效節能。此外，該材料既薄又有彈性，因此可以塑造全新的造型，又能啟發全新的廣泛應用。
可撓式OLED面板技術的進步，有助於開發全新造型的獨特智慧型手機，藉以吸引消費者的高度興趣。在未來，地鐵車廂、辦公室或公寓的天花板都能變身成為資訊面板，或呈現藍天美景。為了實現這些概念，默克致力於研發超薄的可印刷 OLED面板材料。這種技術可以用來製造可撓式或可捲曲的顯示器，例如電視牆或窗戶。而OLED技術也在汽車、醫療和教育產業創造新的可能性，時下配備OLED尾燈的汽車已經推出。
關於台灣區默克集團默克自1989年正式成立辦公室便開始活躍於台灣。今日，台灣區默克集團有660名員工，分為4間子公司，投入醫藥健康、生命科學及特用材料三大事業群。台灣默克股份有限公司位於台北市，包含生技製藥與生命科學事業體。默克先進科技材料股份有限公司位於桃園市觀音區，致力於用於顯示器的高品質液晶原料的生產與行銷，同時也提供如OLED、LED以及可撓式顯示器的創新科技材料。台灣賽孚思科技股份有限公司（默克集團於2015年11月併購）座落於高雄市路竹區，提供用於LED的高品質有機金屬化學氣相沉積材料，以及用於半導體產業的薄膜奈米製程化學氣相沉積材料CVD （Chemical Vapor Deposition） Precursors和ALD（Atomic Layer Deposition）等材料。更多訊息，請至www.merck.tw。
（中央社河內27日電）越南中部各省漁民昨天提起200餘件訴訟，狀告台塑河靜鋼鐵廠污染，並要求賠償。台塑河靜鋼廠今天表示，公司已掌握相關資訊，但這個情況由越南政府處理，跟公司無關。
越南媒體報導，昨天下午約有逾200名中部各省漁民到河靜省奇英鎮（Ky Anh）法院提起訴訟，控告台塑河靜鋼廠排放廢水造成大洋污染，嚴重衝擊漁民生計，並要求賠償。
報導說，奇英鎮法院共接受逾200件訴訟，主要來自義安省（Nghe An）的漁民。奇英鎮人委會主席阮國荷（Nguyen Quoc Ha）表示，目前安全秩序情形相當穩定，當地法院已接受訴訟，將依照相關規定受理解決。
台塑河靜鋼廠副總經理余慶璋今天接受中央社記者採訪表示，公司已掌握相關資訊，但是漁民提起訴訟的事情將由越南政府處理，跟台塑河靜鋼廠沒有關係，無法做出任何回應。
他表示，目前台塑正在努力完善越南政府所要求的環保承諾，至今已獲得當地相關部門的肯定。1050927
工商時報【程鏡明】
經濟部日前舉辦「105經濟部法人科專優良成果計畫表揚頒獎典禮」，財團法人車輛研究測試中心以國內第一套自主研發之自動停車系統，深獲經濟部技術處肯定，第四度抱回科技專案技術成就獎。
車輛中心在經濟部技術處科技專案支持下，成功完成自動停車系統，讓國內車輛研發能量大幅提升至自動（主動）安全控制技術層級，該系統有「路徑規劃與軌跡控制」、「停車空間掃描」及「電動輔助轉向控制」三大關鍵技術，路徑規劃與軌跡控制技術發展停車模式（倒車停車、平行停車及斜向停車）與路徑規劃，平行停車只須車長加80公分即可成功。停車空間掃描技術則用來尋找合適的停車空間，行車車速可達40kph，無須標線協助、無須前後有物件協助定位，自己尋找停車位進入。電動輔助轉向技術則可提升系統穩定度，行進軌跡控制精準度達20cm及停車平行度小於5度，三大關鍵技術規格都與國際車廠水準相當。
車輛中心更透過技術移轉、產業研發聯盟及ADAS產業平台等策略持續推動商化，目前已促成7家廠商承接系統的關鍵技術，其中停車輔助系統，搭載於裕隆日產Big TIIDA、SENTRA車型，在2013年起進行量產。另成功協助新上富公司進行自動停車系統開發，將搭載東南亞新興市場車型，預計今年9月開始試量產。技轉予中華汽車部分，則是將電動輔助轉向系統搭載於Veryca車型，2015年已進行量產。
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